Расширить велосипедную полосу Мэриленд-авеню

Как молодой специалист и житель Федерал-Хилл, я полностью поддерживаю План быстрого улучшения Шарп-стрит, направленный на продление велосипедной дорожки на Мэриленд-авеню через конференц-центр Балтимора до тропы Гвиннс-Фолс, начинающейся на Вест-Генриетта-стрит. Думаю, мои причины лучше всего объясняются некоторыми инцидентами, с которыми я столкнулся во время зимней пробежки в 17:00.

На Форт-авеню машина, свернувшая налево в переулок, ехала слишком быстро и остановилась только тогда, когда ее бампер достиг края тротуара, чуть не задев меня. На улицах Чарльза и Монтгомери машина, двигавшаяся на север по улице Чарльза, попыталась проехать на красный свет, хотя знак «Путь» явно был указан на пешеходном переходе. А на улицах Вест-Хьюз и Ганновера я был свидетелем того, как машина не остановилась перед знаком «стоп».

Тем временем мужчина средних лет незаконно ехал на электросамокате по тротуару (предположительно потому, что он справедливо чувствовал себя небезопасно, катаясь на Чарльзе). Он не смог проехать по бордюру, не справился с управлением и упал со скутера, ударившись головой о припаркованную машину. Велосипедная дорожка уберегла бы его от опасности.

Эти инциденты произошли в пределах одной мили от предложенного расширения велодорожки и подчеркивают необходимость альтернативного общественного транспорта и успокоения дорожного движения. На данный момент я больше боюсь, что меня собьет машина в городе, чем меня застрелят. Мой страх отражается в звонках в городскую службу 911. В 2021 году в статистической зоне Иннер-Харбор/Федерал-Хилл поступило 446 звонков о наездах и 1122 звонках об автомобильных авариях. Автомобильные аварии были четвертой по величине причиной звонков в службу 911. В тройку лидеров вошли бизнес-проверки, хулиганство и хулиганство.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, в 2020 году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 60 жителей Балтимора. Я понимаю, что мне выпала честь жить в той части города, где относительно низкий уровень насильственной преступности. Однако эта велосипедная дорожка может сделать город безопаснее, не лишая при этом другие регионы полицейских ресурсов.

Велосипедные дорожки успокаивают движение транспорта, делают наш город более удобным для прогулок и жизни (для всех, а не только для тех, кто ездит на велосипеде), уменьшают спрос на парковку и уменьшают пробки на дорогах. Исследование Федерального управления шоссейных дорог показало, что наличие велосипедных дорожек снижает количество аварий на аналогичных местных дорогах на 26,6%. Кроме того, из-за отсутствия надежного общественного транспорта я полагаюсь на свой велосипед, чтобы общаться с остальной частью города. Я делаю это, потому что это самый быстрый способ передвижения, и я не единственный. Среди моих знакомых, которые ездят на велосипеде потому, что это удобно, — инженеры, студенты-медики и фотографы. Я знаю адвоката средних лет, который добирается до работы на электронном велосипеде.

Велотрек также сделает город более доступным для людей с ограниченными возможностями. Я знаю человека, который передвигается по городу на велосипеде, потому что из-за плохого зрения ему трудно водить машину. Я вижу людей, использующих инвалидные коляски и самокаты на велосипедной дорожке Мэриленд-авеню. Пользоваться ухабистыми тротуарами – или, что еще хуже, дорогами – просто небезопасно.

Добавлю, что многие новые многоквартирные дома города будут опираться на альтернативную транзитную инфраструктуру. На встрече с общественностью застройщик, заменяющий бывший склад Шофера, заявил, что ему не нужны дополнительные парковочные места, поскольку молодые люди предпочитают ездить на велосипедах. Как мне, такому молодому человеку, сделать это безопасно, не имея защищенной велосипедной дорожки?

Если лидеры Балтимора рассчитывают привлечь и удержать молодых специалистов, таких как я, нам нужно чувствовать себя в безопасности. Прямо сейчас я не мог себе представить, чтобы катать ночью коляску с ребенком из-за перечисленных выше происшествий. Я люблю этот город, людей в нем и его уникальную культуру. Помогите мне сделать его моим постоянным домом.

— Локчанан Шрихарикесан, Балтимор

Добавьте свой голос: ответьте на эту статью или другой контент Sun, отправив собственное письмо.