Груз

Недавно мы увидели несколько электровелосипедов, позиционируемых как двухколесные внедорожники. Теперь электрический скутер участвует в перевозке грузов благодаря польскому лидеру Яцеку Скопинскому, который построил сидячие и стоячие модели, отличающиеся своим фирменным клепаным дизайном.

Обе модели грузовых электронных скутеров от EV4 имеют практически одинаковые характеристики. Каждый из них оснащен двигателем задней ступицы мощностью 250 Вт, установленным на 16-дюймовом заднем колесе со спицами, которое питается от литий-ионного аккумуляторного блока 36 В/10 Ач, который находится в клетке наверху и может быть снят для зарядка в помещении.

Сообщается, что максимальная скорость составляет около 20 км/ч (12,5 миль в час), а запас хода на одной зарядке достигает 30 км (18,6 миль). Сидячую модель также можно оснастить двигателем мощностью 500 Вт и аккумулятором 48 В/21 Ач. Спереди имеется 10-дюймовое колесо, обутое в толстую шину, а тормозная способность обеспечивается задним гидравлическим дисковым тормозом (передний тормоз является опцией).

Каждая версия построена на раме фронтального погрузчика из авиационного алюминия, усыпанной множеством заклепок, длиной 1,9 м (6,2 фута) и шириной 40 см (15,7 дюйма), хотя руль на 10 см превышает эту величину. каждая сторона.

Они предназначены для перевозки небольших посылок весом до 40 кг (88 фунтов). Сидящая модель оснащена жестким грузовым кузовом емкостью 70 литров, занимающим площадь 47 х 40 см (18,5 х 15,7 дюйма) внизу и открывающимся до 77 х 40 см (30,3 х 15,7 дюйма) вверху. Его высота составляет 39 см (15,3 дюйма) сзади и 27 см (10,6 дюйма) спереди. В комплект стоячего электросамоката входит 50-литровое пластиковое ведро размером 70 x 40 x 22 см (27,5 x 15,7 x 8,6 дюйма). Кроме того, сидячая модель оснащена складным рулем и съемным седлом.

Как вы можете видеть из видео ниже, грузовые электронные скуты выглядят как интересный способ передвижения во время перевозки снаряжения или покупок — хотя вам необходимо ознакомиться с местными правилами, прежде чем садиться в них.

Скопинский сообщил нам, что сидячая модель стоит около 2230 долларов США или 2760 долларов США с добавленными фарами, более мощным двигателем и батареей большего размера. Опционально доступна солнечная панель для установки на верхнюю часть грузового отсека. Стоячая версия стоит около 1700 долларов. Доступны шесть вариантов цвета.

Источник: ЕВ4